| 我國稀土異戊(wù)橡膠應用研發能力實現突破(pò) |
全鋼載重子午線輪胎(tāi)因其使用環境苛(kē)刻，胎面膠(jiāo)以往都采用100%天然橡膠，普通的異戊橡膠産品不能滿足全鋼(gāng)胎的工藝和使用要求。然(rán)而，我國天(tiān)然橡(xiàng)膠資源匮乏，全鋼載重民用、軍(jun1)用輪胎過度依賴進(jìn)口原料。 在以往産品的基礎上，研(yán)究人員(yuán)通過提高(gāo)稀土催化異戊(wù)橡膠分子微觀結構的可控性，并(bìng)結合流變行為研究和輪胎應用研究等技術創新，使産品(pǐn)的分子結構和硫化加工性能更接近于天然橡膠。 中國橡膠工業協會(huì)檢測中心評價認為，其硫(liú)化速率與(yǔ)天然橡膠同步，解決了天然橡膠替(tì)代率難以提高的問題(tí)；基本性(xìng)能超過國外同(tóng)類産品水平，是國内外應(yīng)用性能最接近天然橡膠的異戊橡(xiàng)膠；在全鋼載重子午線輪胎實際生産中，用該橡膠50%替代天然橡膠，無須改變生(shēng)産配方和工藝，各項指标均(jun1)符合企業要求和國家标準。 專家表示，本次輪(lún)胎試制(zhì)的成功，标志(zhì)着我國異戊橡膠産品的應用研發能力跻身世界一流水平。 |
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